Una nueva propuesta en el Ayuntamiento de Nueva Yorkpodría transformar la forma en que miles de estudiantesse desplazan diariamente por la ciudad.

Una coalición de 24 concejales, encabezada por la concejal Joann Ariola,
impulsa una iniciativa para que todos los alumnos reciban tarjetas OMNY universales, gratuitas y sin límite de viajes.
La medida busca eliminar las restricciones actuales que
limitan tanto el acceso al beneficio como la cantidad de
trayectos diarios permitidos, un sistema que, según
críticos, ya no responde a las necesidades reales de los
estudiantes en la ciudad.
En una carta conjunta fechada el 27 de marzo de 2026 y
dirigida a la Autoridad Metropolitana de Transporte
(MTA) y al Departamento de Educación de la Ciudad de
Nueva York, Ariola y sus colegas argumentaron que el
modelo vigente resulta excluyente.
“Nuestros hijos suelen depender de sus tarjetas OMNY
para desplazarse a actividades deportivas, prácticas y
otras actividades extraescolares, y negarles una tarjeta
por vivir cerca de sus colegios les impide participar en
tantos programas extracurriculares”, señaló la concejal.
Actualmente, el sistema establece que solo los
estudiantes que viven a más de media milla (unos 800
metros) de su escuela pueden acceder a este beneficio,
lo que deja fuera a miles de alumnos que, aunque residan
cerca, necesitan trasladarse a otras zonas por motivos
académicos o personales.
El sistema OMNY estudiantil , implementado
progresivamente para reemplazar a la histórica
MetroCard, permite el acceso al metro y autobuses
mediante tecnología sin contacto.
En su versión estudiantil, las tarjetas tienen varias
limitaciones:

• Solo están disponibles para alumnos elegibles, según
  distancia.
• Permiten hasta 4 viajes diarios gratuitos.
• Se distribuyen exclusivamente a través de las escuelas
  públicas.
  Este modelo, aunque representa un alivio económico para
  muchas familias, ha sido calificado como insuficiente por
  estudiantes y defensores del sistema educativo.
  El descontento no es solo político. Durante una reciente
  reunión del Panel de Política Educativa en Brooklyn,
  estudiantes manifestaron su frustración por las
  condiciones actuales.
  Es de destacar que en Boston y San Francisco, los
  estudiantes ya cuentan con acceso a transporte público
  gratuito e ilimitado.
  Estos sistemas han sido presentados como modelos de
  inclusión, al garantizar que todos los jóvenes puedan
  desplazarse sin restricciones, independientemente de su
  situación geográfica o económica.
  La iniciativa ha ganado impulso rápidamente dentro del
  Ayuntamiento, con respaldo bipartidista.
  El Panel de Política Educativa (PEP) ya aprobó una
  resolución instando a la ciudad a avanzar con cambios
  inmediatos, lo que añade presión sobre las autoridades.
  Aunque la MTA confirmó haber recibido la carta, todavía
  no existe un calendario oficial para implementar tarjetas
  ilimitadas. Por su parte, funcionarios de las escuelas
  públicas indicaron que están evaluando opiniones de
  distintas partes interesadas.
  La discusión se enmarca en un momento clave para el
  sistema de transporte y educación en Nueva York, donde
  la equidad en el acceso se ha convertido en una
  prioridad. Mientras se debate el futuro del sistema, las
  reglas actuales siguen vigentes.